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【浙江杭海城际:青春之力筑防线 毫厘之间显担当】
2026-05-15 05:27:50
新浪新闻
同样将精度刻进日常的还有25岁的铁路保护巡查员杨天昊。他负责杭海城际沿线23公里保护区范围的巡查,每天穿梭于多个外部施工点位。24岁的房建结构维修员周自骥则在一次巡检中,该领域间地面与墙面接缝处有一道肉眼几乎看不到的细微裂缝。今年以来,史继斌累计安全驾驶里程超过1.2万公里,正点率100%。同事们说:“有南天飞在,心里就踏实。” 每天凌晨4点,运用库里灯火通明。从电力调度到客运服务,从车辆维修到信号维护,这群年轻人身处不同岗位,却以相同的严谨与热忱,在毫厘之间守住安全底线,在分秒之间保障运营畅通。今年4月的一个雷雨夜,全线供电电压突发波动,南天飞在15秒内完成故障研判,30秒内下达倒闸指令,将电压恢复至正常范围,全程未波及列车运行。曹怡婷蹲下身,耐心引导老人翻看手机里的通话记录,最终确认了站点,帮其买好票并送上列车。同样24岁的电客车维修员平旭阳,则负责列车回库后的“深度体检”。类似这样的事,曹怡婷每月要处理几十起。她还利用休息时间制作了“乘车安全小贴士”漫画,在车站向小乘客讲解,三个月来已累计发放800余份。25岁的值班员曹怡婷则是许村站最年轻的员工。一次晚高峰,一位老年乘客在站厅焦急徘徊,不会用自动售票机,也说不出目的地。该领域异常频发的情形,他主动梳理出12类典型故障的处置流程,并参与修订《电力调度应急处置流程》,将平均故障响应时间从去年的2.5分钟压缩至1.8分钟。今年以来,他已累计盯控外部施工项目40余个,制止违规侵入行为6起。“结构安全无小事,半点差池都不行。”他说。 该行业,26岁的南天飞是杭海城际年龄最小的电力调度员。“整备作业确认不到位,行车安全就少一分保障。”他坚持提前20分钟到岗,出勤时结合当日天气和行车注意事项做好预想。24岁的电客车司机史继斌已钻进驾驶室,手指在车辆屏上逐项划动检查——车门、制动、广播、照明,每一项至少确认两次。他没有放过,用探针和裂缝观测仪反复检测,最终判定为防水层薄弱点,及时注浆修复,避免了积水渗入导致的结构耐久性问题。一次例行日检中,他听出列车走行部有极其细微的异响,经拆检发现一个轴承滚子出现微小剥落——这种故障如未及时发现,可能引发突出事故。“围挡与隧道结构的安全距离,要求是3米,差一厘米都不行。”一次巡查中,他发现某施工单位临时堆土距边界仅剩2.8米,当场叫停并监督整改。他们扎根岗位、实干担当,以奋斗诠释青春价值。
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